【パンクしないタイヤ】にする為に出来ること

皆さんこんにちは！

春先で自転車に乗り出すこの季節

久々に使う自転車のタイヤもよく見たらこんな事になってはいないでしょうか？

ここでは、愛車のタイヤをパンクから守るためにご家庭でも出来るセルフチェック方法をご紹介します。

1.【パンクしないためのセルフチェック】

①定期的な空気入れ

　タイヤ・チューブの劣化を防ぐ一番簡単で重要な事は空気圧を保っておく事です。

空気が少ない自転車は・・・

　　　走りが重たい　　　　　少しの段差でパンクしちゃう

また空気を入れる期間も車体によって変わってきます

　

一般にママチャリと呼ばれる自転車では　　　１か月に１回　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

スポーツ車などのタイヤが細い自転車では　　２週間に１回　　　　が目安になります

 

確認しよう！

⇩タイヤの横面が画像のようになってはいないでしょうか？⇩

 

空気の無いタイヤで走行すると、

乗る人の体重がタイヤに掛かり横面が潰され、

ひび割れの原因になります。

また、段差等でチューブと車輪のリムが衝突してパンクしてしまうこともあります。

空気入れの際の注意点

・タイヤ横の適正空気圧を確認しましょう！

空気入れの頻度を守っていても、補充量が少なければあまり意味はありません

タイヤの空気を適切に保つためにはタイヤ横部に記載された数値にしたがって空気を入れてください

このタイヤの適正空気圧はmini 80 psi～max 100 psi。

つまり写真右のメーター外側０～160と記載されている数値の80～100の間で空気を保つのが適正

Q.スポーツ自転車では無いし、ゲージ付きのポンプも持っていない

A.適正に空気を補充したタイヤの張り具合を手で触り覚えておくと良いです。

目安は、手でタイヤを強く押した時、少し凹む程度。

女性の場合は、タイヤの表面ではなく、タイヤ横面を押してだいたい軟式ボールぐらいの硬さならOK！

②虫ゴムのチェック　　「虫ゴム」ってご存じでしょうか？

空気を入れている最中から空気がシューシュー抜けたことはありませんか

もしかすると、虫ゴムの劣化かもしれません。

このゴムを被ったパーツが虫ゴムです。一般車の多くがこのチューブを採用しています

「虫ゴム」は補充した空気が、空気入れ部分から逆流していかないようにする、重要なパーツになります。

中身を確認して、画像のようにゴムが剝けている場合はゴムを交換してください。

写真左が正常な虫ゴム / 右３つが劣化した虫ゴム

毎回虫ゴムを交換するのが大変という方には、虫ゴム不要で空気漏れも少なくなる

「スペシャルバルブ」もおススメです。

　虫ゴムセット　￥220(税込み)　

 

スーパーバルブ　￥550(税込み)

 

【パンクしてしまった場合に】

例え、空気をしっかり入れていたとしても、刺さりもの等でバンクしてしまうことがあります。

パンクしてしまった場合は【そのまま乗って帰る？】⇒絶対にNGです！

パンク状態で自転車に乗ってしまうと

・チューブが穴あきだらけになり、修復不可能に。

・ホイールが削れ、最悪の場合は車輪ごとの交換が必要になることも。

パンクした場合は必ず、押していくか、車に積んで自転車店へ持ち込んで下さい

 

【お家で修理する場合】

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チューブの種類・パンク穴の大きさに応じて適切なキットをご使用下さい

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パンク修理に関して、穴を塞ぐこと自体はそんなに難しい修理ではありません。

一番重要なのは【穴が開いた原因を突き止めること】にあります。

一口にパンクと言っても原因は様々・・

・空気圧不足によってチューブが摩耗し、削れ箇所から穴が開いたパンク

・段差に乗り上げたときに出来る、いわゆる「リム打ちパンク」

・タイヤに画鋲や釘、ガラス等が刺さって出来るパンク　　などが挙げられます。

タイヤ・チューブが劣化している状態でのパンク修理や、刺さりものがタイヤに残っている状態でチューブの補修をしても、数日で再度パンクしてしまう可能性もあります。

無理に頑張ろうとせず、自分だけで修理するのは不安・・

という方は、是非お近くのサイクルヒーローにお持ち寄り下さい。

サイクルヒーローでは、

安心して自転車に乗って貰えるよう、様々なオプションをご用意しております

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それでは良い自転車ライフを

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